第804章 鲲鹏首飞

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鲲鹏可是大国武备,就大国才会要!小国的面积就那么大点,转运装备用陆运就好;华国需要,是因为要完成内部的快速军事部署,光陆运自然不够。
  
  下午的时候,韩松林去看了看鲲鹏,和自己印象之中的运20还真的像。
  
  韩松林也不敢确定到底是不是一模一样,毕竟他也就只看过运20的照片。
  
  在渝州某机场还见到过运20降落的样子,只不过距离比较远,再加上带着眼镜,也并不是太清晰。
  
  目光看向唐长虹,鲲鹏和运20都一个“妈”生的,可谓孪生兄弟,虽然在细节上面可能有差异,整体上来说差异不会太大。
  
  此时在机库里面,工作人员都在对鲲鹏进行检查,确保明天的首飞能够顺利进行。
  
  韩松林还见到了试飞员,能够担任试飞员的飞行员,那每一个人都是国宝啊!
  
  比大熊猫都珍稀!
  
  除了珍稀之外,还特别的贵。
  
  米国培养一名合格的战斗机飞行员,花费的金钱得要一两千万美元。
  
  我们华国要稍稍便宜一些,可也不会太便宜,上千万那肯定得要的。
  
  运输机的飞行员稍稍便宜一点,是战斗机的十分之一甚至更低。
  
  不然的话,客机都坐不起哦!
  
  韩松林知道首飞对于飞行员来说是多么的危险,所以握着两位飞行员的手,他也不知道应该说些什么。
  
  “对于鲲鹏,你们感觉如何?”
  
  之前的时候,飞行员已经开过鲲鹏了。
  
  就在机场内开着滑行,并没有起飞。
  
  “比以前开伊尔76要舒服!”
  
  伊尔76是华国装备的主力运输机,北俄产的,相当经典的飞机。
  
  鲲鹏在设计上面,就参考了伊尔76的气动布局,也借鉴了不少c17的设计。
  
  鲲鹏上面的仪表按键,显示屏上面显示的数据,都中文来显示,单位的话,是用的字母。
  
  这样子的设计对于华国飞行员来说,可节约了不少事情。
  
  最少不会在飞行过程当中按错键,或者遇到情况的时候,找不到键,还得要翻手册之类的东西。
  
  韩松林进到飞机里面瞅了瞅,驾驶舱能够坐下四个人,正常情况下就只需要两个人就能够开。
  
  驾驶舱看起来科技感十足,这一点相当的不错。
  
  整个鲲鹏被涂抹成了黄绿相间的颜色,感觉稍显土了一点。
  
  鲲鹏最终要涂抹隐身材料的,隐身材料还在研发当中,反正涂了隐身材料,这成本又是上去不少。
  
  晚上的时候,从京城而来的刘洪成到了。
  
  韩松林说要去找他见见,被他拒绝了,说早点休息,明天见面聊也一样的。
  
  韩松林也没有真的想要去。
  
  他住在星海西飞这边,刘洪成住长安那边的招待所里边,距离几十公里地呢。
  
  竖日,天公作美,是一个不错的天气,很适合飞机的起降。
  
  韩松林早早起床,在门口迎接上来观看鲲鹏首飞的京城来的领导和秦川当地领导。
  
  鲲鹏首次试飞被寄予厚望啊!
  
  对于秦川来说,寄希望于星海西飞能够更好的发展来带动秦川的工业经济。
  
  而对军方来说,目的很简单,华国太需要大型运输机了。
  
  至于说胖妞?
  
  那玩意平常的时候用用倒是相当可以,可一旦发生战争,纯粹就直接趴窝。
  
  对起降的机场要求太高,没办法。
  
  现在的主力运输机运8?
  

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